http://attic-bike.seesaa.net/ あなたの自転車ライフに、一粒のエッセンスを！ 気になるロード情報を今すぐチェック。アティックがお届けします！ ja http://attic-bike.seesaa.net/article/11016285.html フロントフォークは、上から順に、ステアリングコラム、フォーククラウン、フォークブレードで構成されている。自転車の場合、ステアリングコラムを後方に寝かせてキャスターアングルを付けることで走行性能とハンドルの操作性を確保している。フレームを図面上で見た場合、このステアリングコラムの延長線とフロントフォークエンドとの距離（ステアリングコラムの延長線に対してエンドから平行に引いた線との間に直角を成す距離）をオフセットと呼ぶ。オフセット量は走行性能に密接に関係している。この数値が増える... 機材 | フレーム attic 2005-12-24T22:30:00+09:00
フレームを図面上で見た場合、このステアリングコラムの延長線とフロントフォークエンドとの距離（ステアリングコラムの延長線に対してエンドから平行に引いた線との間に直角を成す距離）をオフセットと呼ぶ。オフセット量は走行性能に密接に関係している。この数値が増えるほど直進安定性が増し、数値が小さいほどクイックなハンドリングとなるが、ホイールサイズが700Cのロードの場合、現在は45mmくらいが標準的なオフセット量である。オフセットも含めて近年マスプロメーカーが市場に送り出すフレームは、時代の流れかレーシーなスケルトンとなる傾向が強い気がする。

さて、フロントフォークを走行性能という点から捉えた場合、フォークブレードもこれに大きな役割を担っている。フォークブレードは大きく分けて楕円断面と丸断面の２タイプがあって、それぞれ先端まで直線的なストレートタイプと先端が前方に湾曲しているベントタイプがある。前者の断面タイプはフォークを上から見た場合の形であり、後者の形状は横から見た場合の形である。丸断面タイプはおもにトラックレーサーに使われる。しかし、丸断面のストレートフォークのほうは、あまり一般的ではない為ほとんど見かけない。

ブレードの形状によっても走行感がずいぶんと変わってくるが、路面からの振動吸収性で、より利点があるのは楕円のベントタイプである。快適性という意味ではロードにとって大きな比重を占める振動吸収特性であるが、これは材質によってもかなり左右される。現在の主流となっているのはカーボン素材。徐々に増えてきたフルカーボンフレームはもちろんのこと、アルミフレームのフォークにもカーボンが使用されることが多い。これはアルミの弱点である路面からダイレクトに感じる振動を、非鉄金属に比べ振動減衰特性が良いカーボンの素材特性が緩和させるからである。

また、カーボンフォークは、優れた素材特性もさることながら、特殊な樹脂を混合させた複合素材のため、より剛性を高くするために成型段階で幅広い設計ができるのもメリットである。 ]]> http://attic-bike.seesaa.net/article/9693306.html ジロ・デ・イタリアはイタリアを一周するステージレース。三大ステージレースの中でも一番開催時期が早く毎年５月に開催されている。主催はRCSスポーツ。RCSスポーツはイタリアのメディアグループであるRCSの関連会社である。ミラノのスポーツ紙ガゼッタ・デロ・スポルトなどを発行している。 レース | ロード | ステージレース attic 2005-11-22T00:00:00+09:00 http://attic-bike.seesaa.net/article/9609150.html サンツアーは、今から15年ほど前まで、エンスーな自転車愛好家の間でシマノと人気を二分していたメーカーであった。シュパーブプロを旗艦モデルとして、サイクロンやスプリントなど、ユーザー層にあわせた部品開発を展開していた。 機材 | 部品 | メーカー attic 2005-11-20T00:00:00+09:00 http://attic-bike.seesaa.net/article/9305211.html まずはじめに、今や世界的なトラック種目となっている「ケイリン」と、日本のプロスポーツ「競輪（けいりん）」は別ものである。ルールも若干異なるが、もちろん「ケイリン」は日本の「競輪」から発祥したものである。 レース | トラック attic 2005-11-13T00:00:00+09:00 http://attic-bike.seesaa.net/article/9189172.html 文字どおり、一日で終わるレースを総称してこう呼ぶ。ステージレースが登場するまでは、自転車レースはすべて一日で終わるレースばかりだったから、別名クラシックレースとも呼ばれる。しかし、"クラシック"の呼称は、今は歴史ある格付けの高いレースに使われるのが一般的だ。例えば"北のクラシック"などは有名だ。欧州ロードレースに春を告げる「ミラノ~サンレモ」。この春一番のレースは、じつにクラシック最長の294km。近年、スプリンターが制することの多いこのプリマヴェーラを終えると、いよいよ北の... レース | ロード | ワンディレース attic 2005-11-10T00:00:00+09:00 欧州ロードレースに春を告げる「ミラノ～サンレモ」。この春一番のレースは、じつにクラシック最長の294km。近年、スプリンターが制することの多いこのプリマヴェーラを終えると、いよいよ北のクラシックへと舞台は移り、ヨーロッパに本格的なロードレースシーズンが開幕する。 ]]> http://attic-bike.seesaa.net/article/9125472.html 自転車界でも時代の主流に躍り出てきた感がある最近のカーボンブーム。自転車に使われるカーボン素材は、炭素繊維にエポキシ樹脂を混合させた炭素化合物。炭素自体は熱に対して高い耐性を持つが、カーボンを固める樹脂のほうは紫外線に弱い。カーボン素材を使用した自転車を、戸外で長期間放置しておくことは自転車の寿命を縮めてしまうことに直結する。気をつけよう。（カーボン愛用者は室内保管が原則です）しかし、UVカット入りの塗装が施されているフレームのほうは大丈夫である。 機材 | フレーム | 素材 attic 2005-11-08T00:00:00+09:00 http://attic-bike.seesaa.net/article/9051256.html ２日間以上のロードレースをステージレースという。総合時間順位を競い、大会はワンディステージとタイムトライアルステージから構成される。それぞれを１ステージ、２ステージ、３ステージ…と、全体で構成される各ステージを切り分けてこう呼ぶ。通常はスタート地点~ゴール地点を表記するのが一般的。以下に、ステージレースの特徴を少し書いてみよう。 レース | ロード attic 2005-11-07T00:00:00+09:00 http://attic-bike.seesaa.net/article/9050995.html ツールドフランスは、世界の頂点に位置する選手達によって23日間にも渡って戦いが繰り広げられる、まさに世界最大のサイクルロードレース。略してツールと呼ばれることも多い。 レース | ロード | ステージレース attic 2005-11-06T00:00:00+09:00 http://attic-bike.seesaa.net/article/8940700.html 元競輪選手。世界自転車選手権スプリントでV10を成し遂げたことはあまりに有名。自転車関係者ならずとも誰しもが知る偉業で、本職の競輪競争を国内だけでなく世界的にも認知させることに大きく貢献した。中野浩一は、1955年11月14日、福岡県久留米市に生まれた。高校では陸上競技をしていたが、父が競輪選手だったことと、また怪我もあって陸上競技は途中で断念。その後、自転車競技に転向した。母も競輪選手であった。 選手 | トラック attic 2005-11-04T00:00:00+09:00
中野浩一は、1955年11月14日、福岡県久留米市に生まれた。高校では陸上競技をしていたが、父が競輪選手だったことと、また怪我もあって陸上競技は途中で断念。その後、自転車競技に転向した。母も競輪選手であった。 ]]> http://attic-bike.seesaa.net/article/8943647.html 最近のトレンドはコンフォート系のロードレーサーである。ロードレースも近年盛んになりつつあるが、日本ではレースには参加しないロードレーサー愛好家の割合も高い。 機材 | 車種 attic 2005-11-03T00:00:00+09:00 http://attic-bike.seesaa.net/article/8400192.html エディ・メルクス（Eddy baron Merckx）は、不世出のプロロード選手。1945年6月17日生まれ。ベルギー出身。東京オリンピックでベルギー代表のロード選手として日本に来日したこともある。現在までの全世界のプロロード選手の中で、勝利数が500勝以上という最多の優勝回数を誇る。プロチームに所属した中で特にイタリアのモルテニ時代での活躍はすさまじく、その攻撃的な走りと出場する全てのレースで勝利を目指した貪欲さから、選手からは人食いを意味する“カニバル”と恐れられた。 選手 | ロード attic 2005-10-22T00:00:00+09:00
東京オリンピックでベルギー代表のロード選手として日本に来日したこともある。現在までの全世界のプロロード選手の中で、勝利数が500勝以上という最多の優勝回数を誇る。プロチームに所属した中で特にイタリアのモルテニ時代での活躍はすさまじく、その攻撃的な走りと出場する全てのレースで勝利を目指した貪欲さから、選手からは人食いを意味する“カニバル”と恐れられた。 ]]> http://attic-bike.seesaa.net/article/8403377.html ヤン・ウルリッヒ（Jan Ullrich）はドイツの自転車選手。1973年12月2日生まれ。2004年現在、T-Mobileチーム所属。ツール・ド・フランス総合優勝を1997年に果たし、２位を５度記録する。これはドイツ人選手として初の快挙であり、ドイツにおける自転車競技ブームの先駆け的存在となった。また、1999年はブエルタ・ア・エスパーニャで優勝し、さらに2000年のシドニーオリンピックで優勝し金メダルを獲得した。しかし、1999年以降はランス・アームストロングの存在により... 選手 | ロード attic 2005-10-22T00:00:00+09:00
ツール・ド・フランス総合優勝を1997年に果たし、２位を５度記録する。これはドイツ人選手として初の快挙であり、ドイツにおける自転車競技ブームの先駆け的存在となった。また、1999年はブエルタ・ア・エスパーニャで優勝し、さらに2000年のシドニーオリンピックで優勝し金メダルを獲得した。しかし、1999年以降はランス・アームストロングの存在により、「万年２位」との嬉しくない称号も。 ]]>